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W 201 - 190 E 2.6

190 E 2.6 - Baujahr 1986 - 1988

Baumuster 201.029 - Konstruktionsbezeichnung W 201 E26
Produktionszeitraum 04.1986 - 08.1988
Stückzahl 104.907 Limousinen
Preise
09.1985: DM 39.102,00
09.1986: DM 44.289,00
06.1987: DM 45.543,00
02.1988: DM 46.170,00
w201presse
Motor
Arbeitsverfahren Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
Anordnung im Fahrzeug vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster M 103 E 26 / 103.942
Zylinderzahl / -anordnung 6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub 82,9 x 80,25 mm
Gesamthubraum 2599 ccm (nach Steuerformel 2548 ccm)
Verdichtungsverhältnis 9,2
Kurbelwellenlager 7
Leistung / bei 166 PS / 122 kW (mit Katalysator 160 PS / 118 kW) bei 5800 /min
Drehmoment / bei 228 Nm (mit Katalysator 220 Nm) bei 4600 /min
Ventilanordnung / -anzahl 1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb Einfach-Rollenkette
Gemischbildung Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
Kühlung Wasserkühlung / Pumpe; 8,5 l Wasser
Schmierung Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl
Elektr. Anlage 12 V
Batterie 62 Ah / im Motorraum
Generator Drehstrom / 980 W
Anlasser elektrisch / 1,4 kW
Zündung elektronische Zündanlage
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen über der Hinterachse / 55 l
Kraftstoff-Förderung elektrische Förderpumpe
Fahrwerk und
Kraftübertragung
Rahmenausführung selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Radaufhängung, vorne Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
Radaufhängung, hinten Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung
Federung, vorne Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung, hinten Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer, vorne/hinten Gasdruck-Dämpferbeine / Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung Kugelumlauf-Servolenkung
Lenkübersetzung 16,66:1 / 3,32 Lenkradumdrehungen
Bremsanlage (Fußbremse) hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 09.1986 Serie); Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse) mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten Bremsscheiben vorn / hinten: 262 / 258 mm
Räder Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder
Felgen 6 J x 15 H 2
Reifen 185/65 VR 15
Angetriebene Räder Hinterräder
Kraftübertragung geteilte Kardanwelle
Getriebe und
Fahrleistungen
Getriebe 4-Gang-Automatikgetriebe
Verfügbarkeit auf Wunsch
Schaltung Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
Getriebeart Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67
Achsantriebsübersetzung 3,07
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h (mit Katalysator 207 km/h)
Beschleunigung 0-100 km/h 8,9 s (mit Katalysator 9,2 s)
Bemerkung zur Beschleunigung Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch 7,8 / 9,7 / 11,9 l (mit Katalysator 8,2 / 10,2 / 12,4 l)
nach Richtlinie 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
Abmessungen und
Gewichte
Radstand 2665 mm
Spur vorne / hinten 1437 / 1418 mm
Länge 4428 mm
Breite 1678 mm
Höhe 1390 mm
Kleinster Wendekreis 10,6 m
Leergewicht (Wagengewicht) 1220 kg
nach Richtlinie DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
Zul. Gesamtgewicht 1720 kg
Zul. Achslast vorne 840 kg
Zul. Achslast hinten 880 kg
Zuladung 500 kg
Zul. Anhängelast gebremst 1200 kg
Zul. Anhängelast ungebremst 645 kg

 

gelesen 9064 mal Letzte Änderung am Dienstag, 10 September 2013 20:44