Limousine / Heckflosse
W 110 = 190 / 200 / 230 kleine Heckflosse
W 111 = 220 b / Sb Limousine - 230 S Limousine
W 112 = 300 SE Limousine
190 Benziner - Limousine - Baujahr 1961 - 1965 "sogenannte kleine Heckflosse" Baumuster 110.010 - Konstruktionsbezeichnung W 110 B I Produktionszeitraum 04.1961 - 08.1965 Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende Stückzahl 129.830 Limousinen Preise 08.1961: DM 9.950,00 04.1962: DM 10.440,00 09.1963:…
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190 Diesel - Limousine - Baujahr 1961 - 1965 "sogenannte kleine Heckflosse" Baumuster 110.110 - Konstruktionsbezeichnung W 110 D I Produktionszeitraum 04.1961 - 08.1965 Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende Stückzahl 223.820 Limousinen Preise 08.1961: DM 10.450,00 04.1962: DM 10.940,00 09.1963:…
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200 Benziner - Limousine - Baujahr 1965 - 1968 "sogenannte kleine Heckflosse" Baumuster 110.010 - Konstruktionsbezeichnung W 110 B II Produktionszeitraum 07.1965 - 02.1968 - Produktionsende Stückzahl 69.789 Limousinen Preise 08.1965: DM 10.800,00 04.1966: DM 11.000,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto Anordnung im Fahrzeug vorn,…
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200 Diesel - Limousine - Baujahr 1965 - 1968 "sogenannte kleine Heckflosse" Baumuster 110.110 - Konstruktionsbezeichnung W 110 D II Produktionszeitraum 07.1965 - 02.1968 - Produktionsende Stückzahl 159.365 Limousinen Preise 08.1965: DM 11.300,00 04.1966: DM 11.500,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung) Anordnung…
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230 Benziner - Limousine - Baujahr 1965 - 1968 "sogenannte kleine Heckflosse" Baumuster 110.011 - Konstruktionsbezeichnung W 110 B III Produktionszeitraum 07.1965 - 02.1968 - Produktionsende Stückzahl 39.619 Limousinen Preise 08.1965: DM 11.700,00 04.1966: DM 11.950,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto Anordnung…
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Sonderaufbauten bzw. Sonderfahrgestelle, die man über die Mercedes Benz Aktiengesellschaft bestellen konnte, sind in der nachfolgenden Übersicht aufgelistet. 200 D Limousine 7 Sitze W 110 D II - 1967 Baumuster 110.110 Produktionszeitraum 1967 Stückzahl nicht separat dokumentiert Preise 04.1967: DM…
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220 Benziner - Limousine - Baujahr 1959 - 1965 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 111.010 - Konstruktionsbezeichnung W 111/ I Produktionszeitraum 05.1959 / 08.1959 - 08.1965 Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende Stückzahl 69.688 Limousinen / 3 Fahrgestelle Preise 08.1959: DM 11.500,00 04.1962:…
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220 Benziner - S-Limousine - Baujahr 1959 - 1965 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 111.012 - Konstruktionsbezeichnung W 111 / 2 Produktionszeitraum 05.1959 / 08.1959 - 07.1965 Stückzahl 161.119 Limousinen Preise 08.1959: DM 13.250,00 04.1962: DM 13.750,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto Anordnung im Fahrzeug…
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220 Benziner - S-Limousine - Baujahr 1959 - 1965 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 111.014 - Konstruktionsbezeichnung W 111/ 3 Produktionszeitraum 08.1959 - 08.1965 Stückzahl 66.086 Limousinen Preise 08.1959: DM 14.950,00 04.1962: DM 15.450,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto (mit intermittierender Saugrohreinspritzung) Anordnung…
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230 Benziner - Limousine - Baujahr 1965 - 1968 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 111.010 - Konstruktionsbezeichnung W 111/ IA Produktionszeitraum 07.1965 - 01.1968 Stückzahl 40.766 Limousinen Preise 08.1965: DM 13.750,00 04.1966: DM 14.000,00 Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto Anordnung im Fahrzeug vorn, längs;…
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300 Benziner - S-Limousine - Baujahr 1961 - 1965 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 112.014 - Konstruktionsbezeichnung W 112/3 Produktionszeitraum 04.1961 - 07.1965 Stückzahl 5.202 Limousinen Preise 08. 1961: DM 24.150,00 02.1963: DM 24.500,00 (mit Automatikgetriebe) bzw. DM 23.100,00 (mit Viergang-Schaltgetriebe Motor…
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300 Benziner - S-Limousine - Baujahr 1963 - 1965 "sogenannte grosse Heckflosse" Baumuster 112.015 - Konstruktionsbezeichnung W 112/3 Produktionszeitraum 12.1962 - 08.1965 Stückzahl 1.546 Limousinen Preise 02.1963: DM 27.800,00 (mit Automatikgetriebe) bzw. DM 26.400,00 (mit Schaltgetriebe) Motor Arbeitsverfahren Viertakt-Otto (mit…
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