| Baumuster | 
108.067 - Konstruktionsbezeichnung W 108 E45 | 
| Produktionszeitraum | 
04.1971 - 11.1972 | 
| Stückzahl | 
13.527 Limousinen | 
| Preise | 
im Inland nicht erhältlich Exportmodell für Nordamerika | 
| Motor | 
| Arbeitsverfahren | 
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung) | 
 
| Anordnung im Fahrzeug | 
vorn, längs; stehend | 
 
| Motor-Typ / -Baumuster | 
M 117 E 45 / 117.984 | 
 
| Zylinderzahl / -anordnung | 
8 / 90°-V-Form | 
 
| Bohrung x Hub | 
92 x 85 mm | 
 
| Gesamthubraum | 
4520 ccm | 
 
| Verdichtungsverhältnis | 
8,0 | 
 
| Kurbelwellenlager | 
5 | 
 
| Leistung / bei | 
198 PS bei 4500 /min | 
 
| Drehmoment / bei | 
36,5 mkg bei 3000 /min | 
 
| Ventilanordnung / -anzahl | 
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend | 
 
| Ventilsteuerung | 
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle | 
 
| Nockenwellenantrieb | 
Duplex-Rollenkette | 
 
| Gemischbildung | 
Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic) | 
 
| Kühlung | 
Wasserkühlung / Pumpe; 13,9 l Wasser | 
 
| Schmierung | 
Druckumlauf-Schmierung / 7,5 l | 
 
| Elektr. Anlage | 
12 V | 
 
| Batterie | 
66 Ah / im Motorraum | 
 
| Generator | 
Drehstrom / 770 W | 
 
| Anlasser | 
elektrisch / 1,4 PS | 
 
| Zündung | 
Transistorzündung | 
 
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen | 
im Heck / 82 l | 
 
| Kraftstoff-Förderung | 
elektrische Förderpumpe | 
 
 
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| Fahrwerk- Kraftübertragung | 
| Rahmenausführung | 
Rahmenbodenanlage / selbsttragende Ganzstahlkarosserie | 
 
| Radaufhängung, vorne | 
Doppel-Querlenker | 
 
| Radaufhängung, hinten | 
Eingelenk-Pendelachse mit hydropneumatischer Ausgleichfeder und Niveauregulierung | 
 
| Federung, vorne | 
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator | 
 
| Federung, hinten | 
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern | 
 
| Stoßdämpfer, vorne/hinten | 
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer | 
 
| Lenkung | 
Kugelumlauf-Servolenkung | 
 
| Lenkübersetzung | 
17,2:1 / 3,2 Lenkradumdrehungen | 
 
| Bremsanlage (Fußbremse) | 
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und hinten | 
 
| Feststellbremse (Handbremse) | 
mechanisch, auf Hinterräder wirkend | 
 
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten | 
Bremsscheiben vorn / hinten: 273 / 279 mm | 
 
| Räder | 
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder | 
 
| Felgen | 
Tiefbettfelge 6 J x 14 HB | 
 
| Reifen | 
7,35 V 14 (6 PR) | 
 
| Angetriebene Räder | 
Hinterräder | 
 
| Kraftübertragung | 
geteilte Kardanwelle | 
 
 
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| Getriebe | 
| Getriebe | 
3-Gang-Automatikgetriebe | 
 
| Verfügbarkeit | 
Serie | 
 
| Schaltung | 
Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte | 
 
| Kupplung | 
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe | 
 
| Getriebeart | 
Planetengetriebe | 
 
| Getriebe-Übersetzung | 
I. 2,31; II. 1,46; III. 1,0; R. 1,84 | 
 
| Achsantriebsübersetzung | 
3,23 | 
 
| Höchstgeschwindigkeit | 
200 km/h | 
 
| Beschleunigung 0-100 km/h | 
11,0 s | 
 
| Bemerkung zur Beschleunigung | 
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen | 
 
| Kraftstoffverbrauch | 
15,0 l | 
 
| nach Richtlinie | 
DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 % | 
 
 
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| Abmessungen | 
| Radstand | 
2750 mm | 
 
| Spur vorne / hinten | 
1482 / 1485 mm | 
 
| Länge | 
4900 mm | 
 
| Breite | 
1810 mm | 
 
| Höhe | 
1440 mm | 
 
| Kleinster Wendekreis | 
11,77 m | 
 
| Leergewicht (Wagengewicht) | 
1675 kg | 
 
| nach Richtlinie | 
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) | 
 
| Zul. Gesamtgewicht | 
2141 kg | 
 
| Zul. Achslast vorne | 
1016 kg | 
 
| Zul. Achslast hinten | 
1125 kg | 
 
| Zuladung | 
466 kg | 
 
 
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