| Baumuster | 
123.130 - Konstruktionsbezeichnung W 123 D 30 | 
| Produktionszeitraum | 
07.1975 / 02.1976 - 11.1985 | 
| Stückzahl | 
324.718 Limousinen | 
| Preise | 
01.1976: DM 22.311,00   02.1977: DM 23.321,10  01.1978: DM 23.531,20  04.1978: DM 24.404,80  12.1978: DM 24.897,60  05.1979: DM 25.093,60  01.07.1979: DM 25.317,65  16.07.1979: DM 25.809,20  09.1979: DM 26.148,20  03.1980: DM 27.176,50  08.1980: DM 27.685,00  07.1981: DM 28.645,50  01.1982: DM 29.425,20  07.1982: DM 30.464,80  07.1983: DM 30.734,40  08.1983: DM 31.692,00  01.1984: DM 32.433,00  09.1984: DM 33.402,,60 | 
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| Motor | 
| Arbeitsverfahren | 
Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung) | 
 
| Anordnung im Fahrzeug | 
vorn, längs; stehend | 
 
| Motor-Typ / -Baumuster | 
OM 617 D 30 / 617.912 | 
 
| Zylinderzahl / -anordnung | 
5 / Reihe | 
 
| Bohrung x Hub | 
91,0 x 92,4 mm; ab 08.1978: 90,9 x 92,4 mm | 
 
| Gesamthubraum | 
3005 ccm (Steuer 2971 ccm); ab 08.1978: 2998 ccm (Steuer 2938 ccm) | 
 
| Verdichtungsverhältnis | 
21,5 | 
 
| Kurbelwellenlager | 
6 | 
 
| Leistung / bei | 
80 PS / 59 kW bei 4000 /min; ab 09.1979: 88 PS / 65 kW bei 4400 /min | 
 
| Drehmoment / bei | 
172 Nm bei 2400 /min | 
 
| Ventilanordnung / -anzahl | 
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend | 
 
| Ventilsteuerung | 
obenliegende Nockenwelle | 
 
| Nockenwellenantrieb | 
Duplex-Rollenkette | 
 
| Gemischbildung | 
Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt; Bosch 5-Stempel-Einspritzpumpe | 
 
| Kühlung | 
Wasserkühlung / Pumpe; 11 l Wasser | 
 
| Schmierung | 
Druckumlauf-Schmierung / 5 l Öl | 
 
| Elektr. Anlage | 
12 V | 
 
| Batterie | 
88 Ah / im Motorraum | 
 
| Generator | 
Drehstrom / 770 W | 
 
| Anlasser | 
elektrisch / 2,0 kW; ab 1980: 2,3 kW | 
 
| Zündung | 
Selbstzünder | 
 
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen | 
über der Hinterachse / 65 l | 
 
| Kraftstoff-Förderung | 
Kolbenpumpe an der Einspritzpumpe | 
 
 
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| Fahrwerk- Kraftübertragung | 
| Rahmenausführung | 
selbsttragende Ganzstahlkarosserie | 
 
| Radaufhängung, vorne | 
Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator | 
 
| Radaufhängung, hinten | 
Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung | 
 
| Federung, vorne | 
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator | 
 
| Federung, hinten | 
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator | 
 
| Stoßdämpfer, vorne/hinten | 
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer | 
 
| Lenkung | 
Kugelumlauf-Servolenkung | 
 
| Lenkübersetzung | 
14,20:1 / 2,7 Lenkradumdrehungen; ab 1977: 16,55:1 / 3,2 L. | 
 
| Bremsanlage (Fußbremse) | 
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten | 
 
| Feststellbremse (Handbremse) | 
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend | 
 
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten | 
Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm | 
 
| Räder | 
Stahlblech-Scheibenräder, ab 01.1978 auf Wunsch Leichtmetallräder | 
 
| Felgen | 
5 1/2 J x 14 H 2 | 
 
| Reifen | 
175 SR 14 88 S | 
 
| Angetriebene Räder | 
Hinterräder | 
 
| Kraftübertragung | 
geteilte Kardanwelle | 
 
 
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| Getriebe | 
| Getriebe | 
4-Gang-Schaltgetriebe | 
 
| Verfügbarkeit | 
Serie | 
 
| Schaltung | 
Mittelschaltung | 
 
| Kupplung | 
Einscheiben-Trockenkupplung | 
 
| Getriebeart | 
Zahnrad-Wechselgetriebe | 
 
| Synchronisierte Gänge | 
I - IV | 
 
| Getriebe-Übersetzung | 
I. 3,90; II. 2,30; III. 1,41; IV. 1,0; R. 3,66 | 
 
| Achsantriebsübersetzung | 
3,46 | 
 
| Höchstgeschwindigkeit | 
148 km/h; ab 09.1979: 155 km/h | 
 
| Beschleunigung 0-100 km/h | 
19,9 s; ab 09.79: 17,8 s | 
 
| Bemerkung zur Beschleunigung | 
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen | 
 
| Kraftstoffverbrauch | 
7,8 / 11,5 / 10,3 l; ab 10.1981: 7,8 / 10,4 / 9,7 l | 
 
| nach Richtlinie | 
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus | 
 
 
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| Abmessungen | 
| Radstand | 
2795 mm | 
 
| Spur vorne / hinten | 
1488 / 1446 mm | 
 
| Länge | 
4725 mm | 
 
| Breite | 
1786 mm | 
 
| Höhe | 
1438 mm | 
 
| Kleinster Wendekreis | 
11,29 m | 
 
| Leergewicht (Wagengewicht) | 
1450 kg | 
 
| nach Richtlinie | 
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) | 
 
| Zul. Gesamtgewicht | 
1970 kg | 
 
| Zul. Achslast vorne | 
975 kg | 
 
| Zul. Achslast hinten | 
995 kg | 
 
| Zuladung | 
520 kg | 
 
| Zul. Anhängelast gebremst | 
1200 kg; ab 1980: 1500 kg | 
 
| Zul. Anhängelast ungebremst | 
750 kg | 
 
 
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