| Baumuster | 
123.086 - Konstruktionsbezeichnung S 123 V 25 | 
| Produktionszeitraum | 
09.1977 / 05.1978 - 08.1982 | 
| Stückzahl | 
7.704 Kombis | 
| Preise | 
04.1978: DM 27.854,40   08.1978: DM 28.784,00  12.1978: DM 29.030,40  05.1979: DM 29.226,40  01.07.1979: DM 29.487,35  16.07.1979: DM 29.752,90  09.1979: DM 30.261,40  03.1980: DM 30.600,40  08.1980: DM 31.108,90  07.1981: DM 32.080,70  09.1981: DM 32.216,30  01.1982: DM 33.097,70 | 
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| Motor | 
| Arbeitsverfahren | 
Viertakt-Otto | 
 
| Anordnung im Fahrzeug | 
vorn, längs; stehend | 
 
| Motor-Typ / -Baumuster | 
M 123 V 25 / 123.920 | 
 
| Zylinderzahl / -anordnung | 
6 / Reihe | 
 
| Bohrung x Hub | 
86,0 x 72,45 mm | 
 
| Gesamthubraum | 
2525 ccm (nach Steuerformel 2492 ccm) | 
 
| Verdichtungsverhältnis | 
8,7; ab 09.1979: 9,0 | 
 
| Kurbelwellenlager | 
4 | 
 
| Leistung / bei | 
129 PS / 95 kW bei 5500 /min; ab 09.1979: 140 PS / 103 kW bei 5500 /min | 
 
| Drehmoment / bei | 
196 Nm bei 3500 /min; ab 09.1979: 200 Nm bei 3500 /min | 
 
| Ventilanordnung / -anzahl | 
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend | 
 
| Ventilsteuerung | 
obenliegende Nockenwelle | 
 
| Nockenwellenantrieb | 
Einfach-Rollenkette | 
 
| Gemischbildung | 
1 Doppel-Register-Fallstromvergaser Solex 4 A 1 | 
 
| Kühlung | 
Wasserkühlung / Pumpe; 10 l Wasser | 
 
| Schmierung | 
Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl | 
 
| Elektr. Anlage | 
12 V | 
 
| Batterie | 
55 Ah / im Motorraum | 
 
| Generator | 
Drehstrom / 770 W | 
 
| Anlasser | 
elektrisch / 1,5 kW | 
 
| Zündung | 
Batteriezündung | 
 
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen | 
hinter der Hinterachse / 70 l | 
 
| Kraftstoff-Förderung | 
Membranpumpe | 
 
 
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Fahrwerk und  Kraftübertragung | 
| Rahmenausführung | 
selbsttragende Ganzstahlkarosserie | 
 
| Radaufhängung, vorne | 
Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator | 
 
| Radaufhängung, hinten | 
Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung | 
 
| Federung, vorne | 
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator | 
 
| Federung, hinten | 
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator | 
 
| Stoßdämpfer, vorne/hinten | 
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer / hydropneumatische Federbeine | 
 
| Lenkung | 
Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Servolenkung (ab 08.1978 Serie) | 
 
| Lenkübersetzung | 
22,36:1 / 4,3 Lenkradumdrehungen; bei Servolenkung: 16,55:1 / 3,2 L. | 
 
| Bremsanlage (Fußbremse) | 
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 08.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten | 
 
| Feststellbremse (Handbremse) | 
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend | 
 
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten | 
Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm | 
 
| Räder | 
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder | 
 
| Felgen | 
6 J x 14 H 2 | 
 
| Reifen | 
195/70 HR 14 90 H | 
 
| Angetriebene Räder | 
Hinterräder | 
 
| Kraftübertragung | 
geteilte Kardanwelle | 
 
 
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Getriebe und  Fahrleistungen | 
| Getriebe | 
4-Gang-Schaltgetriebe | 
 
| Verfügbarkeit | 
Serie | 
 
| Schaltung | 
Mittelschaltung | 
 
| Kupplung | 
Einscheiben-Trockenkupplung | 
 
| Getriebeart | 
Zahnrad-Wechselgetriebe | 
 
| Synchronisierte Gänge | 
I - IV | 
 
| Getriebe-Übersetzung | 
I. 3,98; II. 2,29; III. 1,45; IV. 1,0; R. 3,74 | 
 
| Achsantriebsübersetzung | 
3,69; ab 10.1981: 3,58 | 
 
| Höchstgeschwindigkeit | 
185 km/h | 
 
| Beschleunigung 0-100 km/h | 
11,9 s | 
 
| Bemerkung zur Beschleunigung | 
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen | 
 
| Kraftstoffverbrauch | 
9,8 / 12,1 / 16,4 l; ab 10.1981: 9,0 / 11,4 / 14,8 l | 
 
| nach Richtlinie | 
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus | 
 
 
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Abmessungen und  Gewichte | 
| Radstand | 
2795 mm | 
 
| Spur vorne / hinten | 
1488 / 1453 mm | 
 
| Länge | 
4725 mm | 
 
| Breite | 
1786 mm | 
 
| Höhe | 
1470 mm (mit Dachreling) | 
 
| Kleinster Wendekreis | 
11,29 m | 
 
| Leergewicht (Wagengewicht) | 
1510 kg | 
 
| nach Richtlinie | 
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) | 
 
| Zul. Gesamtgewicht | 
2130 kg | 
 
| Zul. Achslast vorne | 
930 kg | 
 
| Zul. Achslast hinten | 
1200 kg | 
 
| Zuladung | 
620 kg | 
 
| Zul. Anhängelast gebremst | 
1200 kg; ab 1980: 1500 kg | 
 
| Zul. Anhängelast ungebremst | 
750 kg | 
 
 
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