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Das Fzg. hat mein Onkel im März 1960 inZweifarbenlackierung neu gekauft.
In 1974 verstarb mein Onkel und der Ponton stand in der Garage so vor sich hin.
In 1986 konnte ich das Fzg. dann endlich von meiner Tante kaufen und seither ist er in meinem Besitz.
Der Ponton wurde des Öfteren ab /-angemeldet und hat auch einen Standortwehsel.
der originale graue Pappbrief mit einem Eintrag - den meines Onkels - ist selbstverständlich vorhanden.
Zustand:
Das Fzg. ist nahezu ungeschweißt; an Roststellen definitiv der hintere rechte Kotflügel im Bereich der
Tankklappe.
Beim letzten TÜV in 2022 war der Lenkungszwischenhebel ausgeschlagen und ein Spurstangenkopf, wurden
erneuert.
Da sich der Motor schlecht abstellen ließ, wurden die Gummipuffer am Abstellzug erneuert, nun o.k.
Bereift dzt. mit 175X14 auf 5 1/2x14; originale Felgen vorhanden!
Sonderausstattungen: 2-Farbenlackierung und nachtäglich durch mich eingebaut und eingetragene AHK
Jede Menge an Rechnungen und Papiere vorhanden.
Nicht zu vergessen: Mein Onkel war Adjudant und Chauffeur des Grafen Claus Schenk Graf von Stauffenberg;
der Ein und oder Andere wird ihn kennen.
Es gibt bestimmt noch viel über das Fzg. zu schreiben, gerne auch telephonieren oder in München Stadt
besichtigen.
Gebe das Fzg. EINFACH aus Altersgründen ab.
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