Baumuster |
201.022 - Konstruktionsbezeichnung W 201 V20 |
Produktionszeitraum |
02.1982 / 10.1982 - 09.1984 |
Stückzahl |
35.021 Limousinen |
Preise |
12.1982: DM 25.538,00 07.1983: DM 25.764,00 08.1983: DM 26.026,20 01.1984: DM 26.470,00 |
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Motor |
Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto |
Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
Motor-Typ / -Baumuster |
M 102 V 20 / 102.921 |
Zylinderzahl / -anordnung |
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt |
Bohrung x Hub |
89,0 x 80,25 mm |
Gesamthubraum |
1997 ccm (nach Steuerformel 1977 ccm) |
Verdichtungsverhältnis |
9,0 |
Kurbelwellenlager |
5 |
Leistung / bei |
90 PS / 66 kW bei 5000 /min |
Drehmoment / bei |
165 Nm bei 2500 /min |
Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend |
Ventilsteuerung |
obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb |
Einfach-Rollenkette |
Gemischbildung |
1 Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT |
Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 8,5 l Wasser |
Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 4,3 l Öl |
Elektr. Anlage |
12 V |
Batterie |
55 Ah; ab 1985: 62 Ah / im Motorraum |
Generator |
Drehstrom / 770 W |
Anlasser |
elektrisch / 1,4 kW |
Zündung |
Transistorzündung |
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 55 l |
Kraftstoff-Förderung |
Membranpumpe |
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Fahrwerk und Kraftübertragung |
Rahmenausführung |
selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
Radaufhängung, vorne |
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein |
Radaufhängung, hinten |
Raumlenkerachse, ab 09.1983 auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
Federung, vorne |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Stoßdämpfer, vorne/hinten |
Gasdruck-Dämpferbeine / Gasdruck-Stoßdämpfer |
Lenkung |
Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkübersetzung |
21,56:1 / 5 Lenkradumdrehungen; bei Servolenkung: 16,66:1 / 3,32 L. |
Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten |
Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 262 / 258 mm |
Räder |
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder |
Felgen |
5 J x 14 H 2 |
Reifen |
175/70 R 14 82 T |
Angetriebene Räder |
Hinterräder |
Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und Fahrleistungen |
Getriebe |
4-Gang-Schaltgetriebe |
Verfügbarkeit |
Serie (bis 08.1983) |
Schaltung |
Mittelschaltung |
Kupplung |
Einscheiben-Trockenkupplung |
Getriebeart |
Zahnrad-Wechselgetriebe |
Synchronisierte Gänge |
I - IV |
Getriebe-Übersetzung |
I. 3,91; II. 2,32; III. 1,42; IV. 1,0; R. 3,78 |
Achsantriebsübersetzung |
3,23 |
Höchstgeschwindigkeit |
175 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h |
13,2 s |
Bemerkung zur Beschleunigung |
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
Kraftstoffverbrauch |
6,5 / 8,4 / 10,7 l |
nach Richtlinie |
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Abmessungen und Gewichte |
Radstand |
2665 mm |
Spur vorne / hinten |
1428 / 1415 mm |
Länge |
4420 mm |
Breite |
1678 mm |
Höhe |
1383 mm |
Kleinster Wendekreis |
10,6 m |
Leergewicht (Wagengewicht) |
1180 kg |
nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Zul. Gesamtgewicht |
1580 kg |
Zul. Achslast vorne |
735 kg |
Zul. Achslast hinten |
845 kg |
Zuladung |
500 kg |
Zul. Anhängelast gebremst |
1200 kg |
Zul. Anhängelast ungebremst |
575 kg |
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