Baumuster |
108.068 - Konstruktionsbezeichnung W 108 E45 |
Produktionszeitraum |
05.1971 - 11.1972 |
Stückzahl |
8.173 Limousinen |
Preise |
im Inland nicht erhältlich Exportmodell für Nordamerika |
Motor |
Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung) |
Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
Motor-Typ / -Baumuster |
M 117 E 45 / 117.984 |
Zylinderzahl / -anordnung |
8 / 90°-V-Form |
Bohrung x Hub |
92 x 85 mm |
Gesamthubraum |
4520 ccm |
Verdichtungsverhältnis |
8,0 |
Kurbelwellenlager |
5 |
Leistung / bei |
198 PS bei 4500 /min |
Drehmoment / bei |
36,5 mkg bei 3000 /min |
Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend |
Ventilsteuerung |
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb |
Duplex-Rollenkette |
Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic) |
Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 13,9 l Wasser |
Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 7,5 l |
Elektr. Anlage |
12 V |
Batterie |
66 Ah / im Motorraum |
Generator |
Drehstrom / 770 W |
Anlasser |
elektrisch / 1,4 PS |
Zündung |
Transistorzündung |
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
im Heck / 82 l |
Kraftstoff-Förderung |
elektrische Förderpumpe |
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Fahrwerk- Kraftübertragung |
Rahmenausführung |
Rahmenbodenanlage / selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
Radaufhängung, vorne |
Doppel-Querlenker |
Radaufhängung, hinten |
Eingelenk-Pendelachse mit hydropneumatischer Ausgleichfeder und Niveauregulierung |
Federung, vorne |
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten |
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern |
Stoßdämpfer, vorne/hinten |
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer |
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkübersetzung |
17,2:1 / 3,2 Lenkradumdrehungen |
Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und hinten |
Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch, auf Hinterräder wirkend |
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 273 / 279 mm |
Räder |
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder |
Felgen |
Tiefbettfelge 6 J x 14 HB |
Reifen |
7,35 V 14 (6 PR) |
Angetriebene Räder |
Hinterräder |
Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe |
Getriebe |
3-Gang-Automatikgetriebe |
Verfügbarkeit |
Serie |
Schaltung |
Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte |
Kupplung |
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
Getriebeart |
Planetengetriebe |
Getriebe-Übersetzung |
I. 2,31; II. 1,46; III. 1,0; R. 1,84 |
Achsantriebsübersetzung |
3,23 |
Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h |
11,0 s |
Bemerkung zur Beschleunigung |
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
Kraftstoffverbrauch |
15,0 l |
nach Richtlinie |
DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 % |
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Abmessungen |
Radstand |
2850 mm |
Spur vorne / hinten |
1482 / 1485 mm |
Länge |
5000 mm |
Breite |
1810 mm |
Höhe |
1440 mm |
Kleinster Wendekreis |
12,12 m |
Leergewicht (Wagengewicht) |
1705 kg |
nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Zul. Gesamtgewicht |
2168 kg |
Zul. Achslast vorne |
1034 kg |
Zul. Achslast hinten |
1134 kg |
Zuladung |
463 kg |
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