Baumuster |
201.029 - Konstruktionsbezeichnung W 201 E26 |
Produktionszeitraum |
04.1986 - 08.1988 |
Stückzahl |
104.907 Limousinen |
Preise |
09.1985: DM 39.102,00 09.1986: DM 44.289,00 06.1987: DM 45.543,00 02.1988: DM 46.170,00 |
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Motor |
Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie) |
Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
Motor-Typ / -Baumuster |
M 103 E 26 / 103.942 |
Zylinderzahl / -anordnung |
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt |
Bohrung x Hub |
82,9 x 80,25 mm |
Gesamthubraum |
2599 ccm (nach Steuerformel 2548 ccm) |
Verdichtungsverhältnis |
9,2 |
Kurbelwellenlager |
7 |
Leistung / bei |
166 PS / 122 kW (mit Katalysator 160 PS / 118 kW) bei 5800 /min |
Drehmoment / bei |
228 Nm (mit Katalysator 220 Nm) bei 4600 /min |
Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend |
Ventilsteuerung |
obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb |
Einfach-Rollenkette |
Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic) |
Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 8,5 l Wasser |
Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl |
Elektr. Anlage |
12 V |
Batterie |
62 Ah / im Motorraum |
Generator |
Drehstrom / 980 W |
Anlasser |
elektrisch / 1,4 kW |
Zündung |
elektronische Zündanlage |
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 55 l |
Kraftstoff-Förderung |
elektrische Förderpumpe |
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Fahrwerk und Kraftübertragung |
Rahmenausführung |
selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
Radaufhängung, vorne |
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein |
Radaufhängung, hinten |
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
Federung, vorne |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Stoßdämpfer, vorne/hinten |
Gasdruck-Dämpferbeine / Gasdruck-Stoßdämpfer |
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkübersetzung |
16,66:1 / 3,32 Lenkradumdrehungen |
Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 09.1986 Serie); Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten |
Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 262 / 258 mm |
Räder |
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder |
Felgen |
6 J x 15 H 2 |
Reifen |
185/65 VR 15 |
Angetriebene Räder |
Hinterräder |
Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und Fahrleistungen |
Getriebe |
4-Gang-Automatikgetriebe |
Verfügbarkeit |
auf Wunsch |
Schaltung |
Wählhebel in Wagenmitte |
Kupplung |
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
Getriebeart |
Planetengetriebe |
Getriebe-Übersetzung |
I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67 |
Achsantriebsübersetzung |
3,07 |
Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h (mit Katalysator 207 km/h) |
Beschleunigung 0-100 km/h |
8,9 s (mit Katalysator 9,2 s) |
Bemerkung zur Beschleunigung |
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
Kraftstoffverbrauch |
7,8 / 9,7 / 11,9 l (mit Katalysator 8,2 / 10,2 / 12,4 l) |
nach Richtlinie |
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Abmessungen und Gewichte |
Radstand |
2665 mm |
Spur vorne / hinten |
1437 / 1418 mm |
Länge |
4428 mm |
Breite |
1678 mm |
Höhe |
1390 mm |
Kleinster Wendekreis |
10,6 m |
Leergewicht (Wagengewicht) |
1220 kg |
nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Zul. Gesamtgewicht |
1720 kg |
Zul. Achslast vorne |
840 kg |
Zul. Achslast hinten |
880 kg |
Zuladung |
500 kg |
Zul. Anhängelast gebremst |
1200 kg |
Zul. Anhängelast ungebremst |
645 kg |
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