Horst Stuempfig
Über 16.000 Besitzumschreibungen von Oldtimern in 2011
Handel von Fahrzeugen mit H-Kennzeichen nimmt zu
Berlin, 04. September 2011.
Die Anzahl der Besitzumschreibungen von Fahrzeugen mit H-Kennzeichen hat 2011 im Vergleich zu 2010 um 11,8 Prozent zugenommen. Trotzdem blieb der Anteil der Oldtimer am gesamten Gebrauchtwagenmarkt mit 0,2 Prozent nahezu unverändert gering. Das hat eine Auswertung des Kraftfahrt Bundesamtes gezeigt, die zum zweiten Mal im Auftrag des Verbands der Automobilindustrie durchgeführt wurde. Aus der Studie geht hervor, dass 2011 in Deutschland 16.120 registrierte Pkw mit H-Kennzeichen verkauft bzw. an einen neuen Besitzer überschrieben wurden. Der gesamte Pkw-Bestand in Deutschland von rund 43 Millionen wies 2011 fast 6,8 Millionen so genannte Besitzumschreibungen auf, was einer Zunahme gegenüber 2010 von 4,8 Prozent entspricht. Umschreibungen beim Kraftfahrt Bundesamt erfolgen dann, wenn ein Gebrauchtwagen, meistens durch Verkauf, einen neuen Besitzer erhält.
Nach wie vor bleibt der Besitzwechsel bei Oldtimern mit 7 Prozent vom Gesamtbestand an PKW mit H-Kennzeichen weit unter dem Durchschnitt. Der gesamte PKW-Bestand wies für den gleichen Zeitraum eine Umschreibungsquote von 15,9 Prozent auf. Das ist ein deutliches Zeichen, dass Oldtimerbesitzer eine wesentliche stärkere Bindung zu Ihren Schätzen haben.
Bei den Besitzumschreibungen von Fahrzeugen mit H-Kennzeichen erscheinen Fahrzeuge von Mercedes-Benz am häufigsten. Immerhin jedes vierte Fahrzeug (25,7 Prozent) der gehandelten Oldtimer ist ein Wagen mit dem Stern, ein noch höherer Wert als der schon hohe Anteil am Oldtimerbestand (23,3 Prozent). Es folgen die Fahrzeuge von Volkswagen (18,3 Prozent) vor Opel und Ford (6,5 und 6,3 Prozent). Den stärksten Zuwachs bei den Besitzumschreibungen gegenüber dem Vorjahr verzeichnen die Sportwagen von Porsche mit einem Plus von 23 Prozent.
H-Kennzeichen sind für Oldtimerfahrzeuge vorgesehen, die mindestens 30 Jahre alt sind. Im Jahr 2011 waren in Deutschland 231.064 Pkw mit H-Kennzeichen gemeldet. Voraussetzung für ein H-Kennzeichen ist neben dem Mindestfahrzeugalter ein guter Pflege- und Erhaltungszustand. Außerdem muss das Fahrzeug seit der Auslieferung weitgehend unverändert sein. Für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen fällt ein einheitlicher Kfz-Steuersatz von 191,73 Euro an. Darüber hinaus haben die Fahrzeuge freie Zufahrt in den Umweltzonen. Nur ein Teil der Autos, die älter als 30 Jahre sind, tragen ein H-Kennzeichen. Ihr Anteil beläuft sich auf knapp 60 Prozent. Das H-Kennzeichen ist das sichtbare Zeichen aller echten Oldtimer, die von ihren Besitzern über viele Jahre hinweg liebevoll und oft mit hohem Aufwand gepflegt werden, um ein Stück automobilen Kulturguts zu erhalten.
PKW mit H-Kennzeichen -Besitzumschreibungen - Quelle: Kraftfahrt Bundesamt
NACHFERTIGUNG
SONNENBLENDENHALTER W 113 Pagode
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Sonnenblendenhalter W 113 Pagode
Sonnenblenden der Pagode sind rar, aber wir haben die Halter wenigstens.
Die grauen Halteclipse die am Dachrahmen verschraubt werden sind grau und kosten 19 Euro das Stück.
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NACHFERTIGUNG
SCHIEBEDACHKEILE W 114 W115 W123 W116
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Schiebedachkeil elektrische Schiebedächer
Da eine Seite nicht mehr lieferbar war, hab ich eine Nachfertigung angeregt, und nun ist sie da!
Die Einstellkeile mit einer 115er Teilenummer sind rechts und links unterschiedlich.
Man benötigt sie, um die hintere Höhe des Schiebdachs einzustellen.
Zum Einsatz kommen sie nur beim elektrischen SSD der 115und 114er sowie W123 Limousine und Coupe und alle elektrischen 116er Schiebedächer.
Der Satzpreis beträgt 15 Euro und das versandkostenfrei!
Infos zu Rückleuchten weiteren Nachfertigungen findet ihr hier: |
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NACHFERTIGUNG EINSATZ
NEBELGLÄSER W 114 W115
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Nebelgläser für W 114/115 Strich-Acht Bosch.
In Frankreich normale Vorschrift, hier werden sie gerne gesehen und sind auch erlaubt! Nun gibts auch die passgenauen Nebelstreuscheiben in gelb und weiß für /8 Boschscheinwerfer, Der Clubpreis liegt bekanntlich bei 20 Euro inkl. Versand.
Neu nachgefertigt wurden auch die Blinkergläser für den /8 in weiß und orange sowohl in der Bosch- als auch in der Hellaausführung.
Infos zu Rückleuchten weiteren Nachfertigungen findet ihr hier: |
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NACHFERTIGUNG DER EINSÄTZE
BLINKERGLÄSER W 114 W115
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Blinkergläser für W 114/115 Strich-Acht Bosch und Hella.
Neu nachgefertigt wurden die Blinkergläser für den /8 in weiß und orange sowohl in der Bosch- als auch in der Hellaausführung.
Die weißen Exemplare wurden in den italienischen Exportmodellen montiert.
Bosch ist in der weißen Ausführung bereits gefertigt, Die weißen Exemplare von Hella fallen demnächst aus der Spritzmaschine! Der Stückpreis beläuft sich für Clubmitglieder auf Euro 15 inkl. Versand.
Infos zu Rückleuchten weiteren Nachfertigungen findet ihr hier: |
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NACHFERTIGUNG DER EINSÄTZE
RÜCKLEUCHTEN W 111 Coupe W113 Pagode
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Rückleuchtengläser für R 113; W 111 Coupe/Cabrio früh und spät.
Wenn der Verchromer willens ist und der Guss des Chromrahmens sich nicht gänzlich auflöst, kann mit Hilfe der angebotenen Rückleuchtengläser einer Restauration nichts mehr im Wege stehen. |
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NACHFERTIGUNG KENNZEICHENLEUCHTE
W108/109 sowie W111 Coupe/Cabriolet
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Nachfertigung Kennzeichenleuchte für die Baumuster W108/109 sowie W111 Coupe/Cabriolet Sobald das Ersatzteil verkaufsfertig zur Verfügung steht, teilen wir das natürlich auf unserer Homepage mit. |
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Kontakt: Oldtimer Ersatzteilservice Rüland - Tel:/Fax: 02451-3523 Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! |
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NACHFERTIGUNG INNENSPIEGEL
CHROMAUSFÜHRUNG GROSS
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| a) Innenspiegel Chrom groß Heckflosse / 111 Coupe! Das Gehäuse wurde aus Messing hergestellt. Sämtliche Kleinteile neu angefertigt. Alleine die Werkzeuge für die Aktion waren natürlich sehr aufwendig. Das Ergebnis ist einwandfrei. Kosten soll der Speigel 239 € plus Mwst. für Clubmitglieder wird der Speigel 191,20 + Mwst. angeboten. |
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Kontakt: Oldtimer Ersatzteilservice Rüland - Tel:/Fax: 02451-3523 Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! |
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NACHFERTIGUNG DER EINSÄTZE
RÜCKLEUCHTEN W 111 - 220 S / 230 S / 300 SE/L
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Die großen Rückleuchten der großen Flosse sind nach fünfzig Jahren schon mal pickelig und haben den ein oder anderen Sprung im Glas oder das Birnchen hat es zum Schmelzen gebracht. Nun ist Ersatz angesagt, aber die Endbevorratungspolitik schlägt beim Preis kräftig zu Buche. Da helfen nun Ersatzgläser, die es zum Einkleben in den restaurierten oder gut erhaltenen Rahmen gibt. Zum Einkleben benötigt man Aquasilikon, den Frau sich nicht zur Brust nehmen sollte.Den Blinker kann man natürlich wahlweise für Frankreich / Österreich / Italienversion auch in orange bestellen. |
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Pfingsttreffen 2012 in Ornbau
auch wenn Pfingsten schon ein wenig vorbei ist, wollte ich mich bei Euch (und allen die mitgeholfen haben) für das tolle Treffen bedanken. Jetzt wo ich Urlaub habe, komme ich endlich mal dazu…
Ich war ja dieses Jahr zum ersten Mal in Ornbau und es hat mir super gefallen!
Ganz begeistert war ich schon, als ich zum ersten Mal durch das berühmte Tor gefahren bin und dann in wirklich jeder Ecke einen schönen Mercedes stehen sah. Kompliment auch zu den Hallen die ihr dort auf- und umgebaut habt, die sind wirklich super schön anzuschauen und alles ist mit viel Liebe zum Detail gemacht worden.
Das sieht man! RESPEKT !!!
Am Samstag hat die HU/AU mit H-Abnahme an meinem 200T super geklappt! Die Beiden Herren vom TüV waren nicht nur nett, sondern auch sehr kompetent! Da kann ich ja jetzt alle zwei Jahre pünktlich zu Pfingsten wieder hin kommen :o) Also zum TüV, zum Treffen komme ich ab jetzt jedes Jahr!
Großes Kompliment auch an die Organisation des Frühstücks! Das war ja der Oberhammer! Ich Frühstücke beruflich bedingt des Öfteren mal in „guten“ Hotels. Trotzdem war dies bei Euch das umfangreichste und beste Frühstück was ich je gesehen hab! Außerdem war es super lecker und absolut preiswert!!! Der Hammer war, das da gefühlte 2000 Leute gleichzeitig essen wollten und die Crew das Trotzdem gepackt hat! Hut ab!
I
m nächsten Jahr besuche ich dann auch einmal ein paar Workshops. Die sollen alle sehr gut gewesen sein, aber meine „Nachbarn“ aus Diepholz hatten kaltes Becks dabei und spätestens nach der ersten Kiste war es besser für mich den Campingstuhl zu bewachen ;o) Als dann gegen Abend auch noch die Truppe aus dem Ostallgäu mit bayrischem Bier am Start war, konnte ich auch einmal schön betrunken ein Feuerwerk beobachten. Trotz meinen 31 Jahren, war ich auf Silvester immer nüchtern genung um alles mit zu bekommen. Diesmal haben wir uns aber dermaßen die „Rüstung zugeschweißt“, das der ganze Himmel bunt war :o) Was ne Party!!! Einfach geil !
Hab mich danach, trotz meiner 1,97m, schön gemütlich ausgestreckt in meinem T-Modell ausgeschlafen und dann ging es wieder. (Bilder im Anhang). Ornbau 2013, ich komme :o)
Beim nächsten Treffen (das wird wohl erst auf der Retro 2013 in Stuttgart sein…), besitze ich dann auch mal den Anstand mich bei den Redakteuren und der Orgacrew persönlich vorzustellen. In Ornbau gab es so viel zu sehen, dass ich einfach nicht dazu kam…
Viele Grüße aus dem seit heute endlich sonnigen Oberhessen
Holger Weitzel